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日前，市住房城乡建委公布了2024年重庆市智能建造试点项目（第一批）名单，城轨快线27号线土建工程08标榜上有名。
所谓“智能建造”，是指在建造过程中充分利用智能技术，通过应用智能化系统和智能化技术提高建造过程智能化水平，达到高效建造的目的。市铁路集团对照《重庆市智能建造试点城市建设实施方案》等相关要求，精心准备、积极申报，牵头组建智能建造领导小组，联合设计单位中铁二院工程集团有限责任公司、施工单位中铁一局集团有限公司、监理单位同炎数智科技（重庆）有限公司单位建立工作协同推进机制，成立BIM应用专班、智能化施工专班、信息化管理专班，以城轨快线27号线土建8标为试点，细化完善试点项目建设实施方案，明确具体措施和实施计划，推动智能建造技术全面落地应用。作为重庆市智能建造试点项目，城轨快线27号线土建8标将着重从以下三个方面持续推进：
数字化设计
1.建立完善的项目BIM管理体系；2.根据工程实施进度创建满足精度要求的BIM模型。BIM模型、构件包含完整工程信息，规范化审核流程；3.利用BIM模型开展多种形式的BIM应用，包括且不限于方案可视化评审、工序工法综合优化、全专业碰撞检查、工程量辅助统计等；4.通过BIM技术与GIS技术结合，全景可视化的进行周边环境分析，再结合云计算技术，使模型轻量化，辅助在移动端实现项目管理；5.应用BIM模型开展施工图深化设计，并作为预制构件生产的数据来源。
智能化施工
1.使用智能化隧道掘进设备施工，土压泥水双模平衡盾构；2.重要构件全生命期管控，工业化批量生产预制管片，通过二维码标识技术进行标识，可进行全过程质量追溯；3.满足三星级智慧工地建设要求，对现场人员、设备、环境等实施信息化管理。
信息化管理
1.各参建单位基于信息化平台实现工程建设协同管理，进度、质量、安全、投资等工程数据全记录、可追溯；2.基于平台数据实现可视化、智能化分析，及时预警，辅助项目管理决策和工程管理。接下来，市铁路集团将以轨道交通项目为依托，携手设计、施工、监理等单位，通过采用招标要求、标准体系、技术导则、管理办法、考核办法“五维一体”管控手段推进智能建造应用。以信息化技术重塑项目管理流程，编制企业级BIM技术应用管理办法和BIM建模技术指导要求，打造“数字化、标准化、移动化和智能化”的建设可视化协同管理平台，标准化、系统化开展操作培训、平台使用、模型搭建和深化应用工作，提高项目管理效率，集成建设管理过程数据，辅助竣工验收及移交运营，保证BIM技术等智能建造各项工作顺利推进。
